什么是東莞轉(zhuǎn)子精車機？
過去400年間，人們設(shè)計出了多種轉(zhuǎn)子構(gòu)造。馬自達(dá)所采用的是NSU-汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其特點是轉(zhuǎn)子呈三角飯團(tuán)形狀。因此轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的時候，轉(zhuǎn)子邊緣與轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)壁之間會形成容積呈周期性平滑變化的3個工作室。
東莞轉(zhuǎn)子精車機發(fā)動機正在不斷進(jìn)化。2003年，新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機“RENESIS”誕生。雖然是自然進(jìn)氣，但是卻實現(xiàn)了大馬力輸出，在提高燃油經(jīng)濟性和凈化尾氣排放方面也得到了很大程度的改進(jìn)，并于2006年領(lǐng)先于世界開始了“氫轉(zhuǎn)子發(fā)動機”的應(yīng)用和商業(yè)租賃。目前，馬自達(dá)的氫轉(zhuǎn)子發(fā)動機汽車已經(jīng)在日本各地的先進(jìn)企業(yè)和地方公共團(tuán)體、政府機關(guān)等投入使用。
二、關(guān)于RENESIS
新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機“RENESIS”的意思是“新型轉(zhuǎn)子發(fā)動機(RE)的創(chuàng)世紀(jì)(Genesis)”。它被安裝在1999年東京車展上亮相的概念車RX-EVOLV上面，之后完全走向成熟，可投入量產(chǎn)。
“RENESIS”通過對小型、輕量、高性能這些RE特性的進(jìn)一步發(fā)展，為實現(xiàn)RX-8“作為純正跑車卻擁有4門4座”的全新概念提供了可能性。
RENESIS 通過“側(cè)排氣/側(cè)吸氣”等革命性技術(shù)，以排氣量為654cc×2的自然吸氣，輸出最大功率卻可達(dá)到184kW(250PS)/8500rpm，最大扭矩達(dá)216N?m(22.0kg-m)/5.500rpm*。并且在提高燃油經(jīng)濟性和凈化尾氣排放方面也得到了大幅度的改善。
